Dünya üzerindeki otomotiv üreticilerinin ‘Çip Krizi’ yaşaması ve pandeminin de tesiriyle, sıfır otomotiv tedarikinde kasvetler yaşanıyor. Birtakım bayilerden sıfır araç almak isteyenlerin, bekleme müddetleri 2-3 ayı bulabiliyor. Bu durumu fırsat bilen birtakım oto galeri sahipleri ve kimi şahıslar sıfır araç alma sırasına ismini yazdırarak, etrafındaki şahıslar üzerine birkaç araç birden alıyor. Bu şahıslar, araçları, bir mühlet beklettikten sonra satışa çıkardığı üzere, sıfır arabası aldığı gün ilana koyanlar da var. Sıfır araç bayileri toplu satın alımlara müsaade vermediğini lisana getiriyor.
“DAHA ARABAYI ALMADAN SHOWROOMDA OTOMOBİLİN FOTOĞRAFINI ÇEKİP İLANA KOYAN VAR”
Yetkili bayii sahibi Serkan Cürmü “Türkiye’de bu sene satışlar ekim sonu itibariyle 661 bin adetle kapandı. Çip krizinden ötürü yüksek derecede bulunabilirlik sorunu var, araç bulmakta zorlanıyoruz. 1 Eylül’de Euro kuru 9.79’ken bugün Euro kurunun 12.63 olduğunu görüyoruz, bundan faydalanmak isteyen beşerler yahut firmalar var. Galericiler bizim satış fiyatımıza arabayı bizden alıyor. İsmini de galerici olarak değil, bir şahıs ismi olarak veriyor. Kurun da hareketini bildikleri için otomobilleri bir ölçü bekletip bu otomobilleri yatırım hedefli satıyorlar. Yalnızca galeriler değil olağan vatandaşlar da bunu yapıyor. Daha arabayı almadan bizim showroomumuzdan fotoğrafını çekip internete ilana koyanlar bile var. Daha showroomdayken aldıkları fiyatın üstüne 10 bin lira 15 bin lira kar ekleyip ilana koyuyorlar” dedi.
“EŞİNİN, ÇOCUĞUNUN ÜZERİNE SATIN ALANLAR VAR”
Serkan Cürmü “Eşinin üzerine satın alan var, çocuğunun üzerine alan var. Yalnızca galericiler değil olağan vatandaş da bunu yapıyor. Biz müşterimize fiyatı söyledikten sonra ‘Arabayı aldıktan sonra ne yapacaksınız?’ diye sorma hakkımız olmadığı için otomobil alma sırasına yazılıyor. Günü gelince de arabayı alıyor, sonra da bu aracı bekletiyor ya da satıyor. Artık sıraya giren bir kişi en az 30 gün 45 gün beklemek zorunda. Yetkili satıcılarda arabayı bekletmek olmaz, biz esasen arabası satmak için kurulmuş bir şirketiz. Biz otomobilleri saklayarak risk alamayız, kur bir anda düşebilir, devletimiz bir vergi ayarlaması yapabilir. Arabayı saklayarak bir yere varamayız. Gelen kişi farklı soy isimlerle otomobiller alabilir bunun kim olduğunu belirlemek mümkün değil lakin bir firma gelip bizden 4 tane otomobil almaya çalışırsa biz bunu araştırıp, yatırım emeli olduğunu fark edersek satmayız zati. Devletin ya da distribütörlerin kara liste yapabilmesi imkânsız, farklı akrabalara alınsa soyadı farklı olan bunu nasıl çözeceğiz?” diye konuştu.
“ADAM ALIR DA BİNER DE SATAR DA, BİZ BUNA NE DİYELİM?”
Oto galeri sahibi olan Mustafa Karayılan “Bu siteyi gezdiyseniz teşhir edilen bir sıfır otomobil yoğunluğu yok. Galericilerin haricinde farklı bireyler sıfır arabayı yatırım gayeli alıyormuş. Bu sıfır otomobilleri 6-7 ay sonra satarak kar etmeye çalıştıklarını duyuyoruz. Bunun tahlili bayilerde. Sıfır araç avına çıkıp da piyasada sıfır otomobiller nerede onu bulalım yakalayalım demekle bunu çözemeyiz. Aracı bütün ailenin ismine alıp da satıyorlarsa bunu da önlemek biraz sıkıntı. Bu işi yapan kişi ‘Benim param vardı, binecektim sonra satıyordum’ diyebilir. Burası da hür piyasa adam alır da biner de satar da buna biz ne diyelim? Sıfır otomobil bol olsaydı bunları yaşamazdık” dedi.
